Þegar þú kaupir þessa vöru er mikilvægt að skilja að fullu álagsflæði og tengd gögn um þversnið kapalsins í veldi. Ekki er hægt að fylgja gögnum sem samsvara ferningi upprunalega koparkapalsins að fullu til að forðast ofhleðslu og útbrennslu. Mikilvægt er að skilja afl og nafnstraum hleðslunnar fyrir notkun.
Veldu kapal, til að nota alþjóðlega háþróaða hugmynd, er mælt með slíðri, pólýetýlenhúðuefni fyrir alla framúrskarandi rafmagns- og eðliseiginleikavísitölur en PVC (nema fyrir logavarnarefni, lítið reyklaust halógen osfrv.).
Yfir 70 m ㎡ af multi-kjarna snúru, mæli með því að nota einn kjarna snúru, til að bæta burðargetu snúrunnar, minnka snúruna þegar afltíðni AC viðnám.
Þegar þessi kapall er valinn er mælt með því að velja leiðarahluta ferning sem er einu þrepi stærri en koparkapall.
Kopar klæddur ál leiðara snúru nafnhluti vísa til upprunalega ferningur kopar snúru þversnið torginu, val á kopar skautanna eru í samræmi við upprunalega kopar snúru val með tengi aðferð, vegna þess að kopar klæddur ál leiðari er tiltölulega mjúkur, tillagan er valin stutt skautanna mynd.
Stærðir flugstöðvarbyggingar
Nota verður kopartengi í sambandi. Ekki ætti að nota áltengi úr ál- og koparskiptistöð. Snúin samskeyti lykkjuð við hleðslubúnaðinn sem settur er upp, reyndu ekki að nota beitt verkfæri, koma í veg fyrir skemmdir á yfirborði koparleiðaralagsins, brenglaður samskeyti uppsetningartími í ekki meira en þrisvar sinnum ítrekað, í því skyni að koma í veg fyrir að leiðari einþráður birtist rof fyrirbæri.
Kopar skautanna og leiðari, þrýstingur á staðlaða framkvæmd er að nota tini suðu (tin), tryggja leiðarann náið, traust snertingu við skautanna, með því að nota loftþéttu skautanna, enda mun flugstöðin nota lóða til að innsigla suðu.
Þegar það er notað í miðtengingu leiðarans verður að nota koparsamskeyti pípunnar og báðir enda þrýstimótsins skulu innsiglaðir og soðnir með lóðmálmi (tinhelling).
Pökkun, flutningur og geymsla
Umbúðir fullunnar snúrur skulu vera í samræmi við viðeigandi ákvæði JB/t8137-1999 vír- og kapalsendingarborðs.
Það er stranglega bannað að valda vélrænni skemmdum þegar kapalbakkinn rekast hver á annan við flutning.
Þegar kapallinn er geymdur skal huga að áreiðanlegri innsigli endahaussins og ekki er leyfilegt að leggja það flatt þegar kapalbakkinn er fluttur og geymdur.
Komið í veg fyrir að raki og raki komist inn í kapalinn.
Komið í veg fyrir háan hita og sólarljós.
Við hverja spólu eða kapalplötu skal festa vöruvottorð.
Hver spólu eða snúru skal vera snyrtilega vafið og rétt pakkað.
Pöntunarleiðbeiningar
Taka skal fram snúrutegund, nafnspennu, forskrift, logavarnarefni og aðrar kröfur við pöntun.